Чемпионат Санкт-Петербурга 2011 года (гоночная инструкция)

Чемпионат Санкт-Петербурга 2011 года среди крейсерских яхт

Гоночная инструкция

1.ПРАВИЛА
Соревнования проводятся по:
-Международным правилам парусных гонок ISAF2009-2012 (ППГ-09);
-Правилам соревнований Всероссийской Федерации парусного спорта (ППС-2009);
-Международным правилам предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72);
-Специальным правилам ISAF;
-Правилам обмера крейсерских яхт ORC Club;
-Правилам ассоциаций классов;
-Правилам Ассоциации флота «Четвертьтонников»;
-Положению о соревновании
-настоящей Гоночной инструкции

2.ДОПУСК
К соревнованиям могут быть допущены яхты, прошедшие мандатную комиссию в СПб Речном яхт-клубе 01 сентября (четверг) 2011 года с 18.00 до 20.00 часов.

3.ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
Извещения участникам будут вывешиваться на доске официальных объявлений, расположенной на первом этаже здания яхт- клуба.

4.ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ
Изменения гоночной инструкции будут вывешиваться не позднее, 10.00 часов дня введения их в действие, кроме изменений, относящихся к расписанию гонок, которые будут вывешиваться до 20.00 часов накануне дня вступления их в действие.

5.РАСПИСАНИЕ ГОНОК
Гонки будут проведены следующим образом:
Для яхт 3 зачетной группы:

Для яхт 1, 2, 4 – 7 зачетных групп:

Для яхт 1 зачетной группы:
03 и 04 сентября – гонки по настоящей Гоночной инструкции
6.СТАРТОВЫЕ ГРУППЫ, ФЛАГИ, ПОРЯДОК СТАРТОВ
Флаги стартовых групп и порядок стартов будет следующий:

Флаги по МСС-65.
Распределение яхт по зачетным группам и порядок стартов будут объявлены распоряжением председателя гоночного комитета по итогам работы мандатной комиссии. Количество стартовых групп может быть уменьшено за счет объединения малочисленных зачетных групп, а также может быть дан общий старт для всех зачетных групп (сигнал «Предупреждение» – флаг « 5 »)

7.ДИСТАНЦИИ ГОНОК
7.1.Дистанции всех гонок будут расположены в Невской губе.
7.2.Дистанция гонок №1 и 4 (для яхт 3 зачетной группы – гонок №№ 1 – 4):
7.2.1.Старт гонок №1 и №5 – в районе расположенном примерно на траверзе радиомачты в посёлке Ольгино, финиш в районе старта.
7.2.2.Полная дистанция для яхт 1 - 7 зачетных групп (кроме яхт 8, 9 зачетных групп):
- «Левая дистанция»: - старт в указанном районе – знак №1 - красный буй Северного Кронштадтского фарватера №14 (примерные координаты φ=59°59,44´N, λ=29°51,24´Е) – знак №2 - буй Северный банки Каменная (примерные координаты φ=59°56,43´N, λ=29°55,88´Е) - финиш в указанном районе
Протяженность дистанции примерно 19,0 миль
- «Правая дистанция»:
- старт в указанном районе – знак №1 - буй Северный банки Каменная правым бортом – знак №2 - буй Северного Кронштадтского фарватера №14 правым бортом – финиш в указанном районе.
Протяженность дистанции примерно 19 миль
7.2.3.Сокращенная дистанция для яхт 1 - 8 зачетных групп и полная дистанция для яхт 9 зачетной группы:
- «Левая дистанция»: - старт в указанном районе – знак №1 - красный буй Северного Кронштадтского фарватера №14 - финиш в указанном районе
Протяженность дистанции примерно 15,0 миль
- «Правая дистанция»: - старт в указанном районе – знак №1 – буй Северный банки Каменная правым бортом - финиш в указанном районе
Протяженность дистанции примерно 13,0 миль
7.2.4.Обозначение «Левой дистанции» – КРАСНЫЙ ФЛАГ, «Правой дистанции» – ЗЕЛЕНЫЙ ФЛАГ. Флаг дистанции будет поднят до или вместе с сигналом «Предупреждение»
7.3.Дистанция гонок №2, №3, №5, №6 (кроме яхт 3 зачетной группы):
7.3.1.Старт в районе, расположенном примерно на траверзе радиомачты в пос. Ольгино, финиш в районе старта.
7.3.2.Дистанция устанавливается в виде петли по линии ветра и обозначается знаками в вершинах петли. Знак №1 – наветренный, знак №1а – отводной, знак №2 – подветренный. Приблизительное расстояние между знаками – 2 морские мили.
7.3.3.Схема дистанции – см. на листе 4.
7.3.4.Порядок прохождения дистанции:

7.4.Неточность в установке дистанции не является основанием для требования исправить результат.
7.5.Сигнал прохождения «Сокращенной дистанции» в гонках – ФЛАГ «S», поднятый до или вместе с сигналом «Предупреждение».
7.6.Возможно сокращение дистанций в соответствии с Правилом 32.
7.7.Установка судейских судов на дистанциях не предусмотрена. 8.ЗНАКИ
8.1.В качестве поворотных знаков дистанции будут использованы:
– в гонках №1 и №4 (для яхт 3 зачетной группы – гонок №№ 1-4) – указанные в п.7.2.2.и п.7.2.3., навигационные знаки.
– в гонках №2, №3, №5, №6– надувные буи оранжевого или желтого цвета с номером, без номера или могут иметь номер, не соответствующий номеру знака.
8.2.Знаки на противоположном от судейского судна конце стартовой и финишной линий – вехи с флагами 9.СТАРТ, ФИНИШ
9.1.Стартовые сигналы будут подаваться в соответствии с правилом 26.
9.2.Стартовой и финишной линиями является линия между шестом с красным треугольником на судейском судне и стартовым (финишным) знаком на другом её конце.
9.3.До старта все яхты для регистрации в стартовом протоколе должны пройти вдоль судейского судна с противоположного стартовой линии борта на расстоянии около 20 метров
9.4.Старт открыт в течение 20 минут.
9.5.В случае «Общего отзыва» будут применяться правила 30.1. и 30.2.
9.6.Флаг «Лима», поднятый на судейском судне вместе с финишным флагом означает:
«Планируется проведение следующей гонки. Сигнал «Предупреждение» для первой стартовой группы будет дан через 1 минуту после спуска флага «Лима» с тремя звуковыми сигналами. 10.КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ
10.1.Контрольное время устанавливается равным 130% времени прохождения дистанции яхтой, финишировавшей первой в данной зачетной группе.
10.2.Финиш гонок заканчивается в 19.00 часов.
11.ВОЗМОЖНЫЕ НАКАЗАНИЯ
По решению Протестового комитета может быть применен процентный штраф в соответствии с п. 4 приложения 5 ППС-2009. 12.ГОНОЧНЫЕ ОБЪЯСНЕНИЯ И ПРОТЕСТЫ
12.1.Гоночные объяснения не подаются.
12.2.Протест должен быть написан на специальном бланке, который можно получить в Гоночном комитете, и подан в Гоночный комитет в течение двух часов после прибытия судейского судна в гавань.
12.3. Протестовый взнос 500 рублей.
12.4.Протесты будут рассматриваться в порядке поступления в Гоночный комитет во время, установленное Протестовым комитетом. 13.СИСТЕМА ЗАЧЕТА
Для яхт 1 и 4 зачетных групп – с гандикапом по системе ORC;
Для яхт 7 зачетной группы – по Правилам Ассоциации флота «Четвертьтонников»;
Для яхт 2, 3, 4, 6, 8, 9 зачетных групп – по фактическому времени прохождения дистанции.
Определение места, занятого яхтой в гонке и серии гонок, система подсчета очков в серии и наказания за нарушение правил будет производиться в соответствии с Приложением А ППГ-09.
В зачет идут все состоявшиеся гонки. 14.МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ, КОНТРОЛЬНЫЙ ОБМЕР
14.1.Гонки относятся к 5 категории безопасности.
14.2.Контрольный обмер и проверка снаряжения – по указанию Мерительного комитета.
14.3.Радиосвязь во время гонок на 72 канале УКВ или канале, объявленном Гоночным комитетом.
14.4.Во время гонок и при движении на место проведения гонок и обратно соблюдать осторожность и не мешать движению судов, следующих по фарватерам.
14.5.Если яхта сошла с дистанции гонки, то её капитан обязан любыми средствами известить об этом Гоночный комитет.
Телефон для связи с Гоночным комитетом 8-921-329-06-99. 15.ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Спортсмены принимают участие в соревнованиях на свой страх и риск (ППГ-09, Правило 4). Проводящая организация и Гоночный комитет не принимают на себя ответственность за материальный ущерб или случаи травм либо смерти, произошедшие в связи с соревнованием или до него, или во время соревнования, или после него.
Председатель Гоночного комитета О.В. Александров

Приложение №1 к Гоночной инструкции «Чемпионат Санкт-Петербурга 2011года среди крейсерских яхт»
СХЕМА ДИСТАНЦИИ ГОНОК №№ 2, 3,5, 6