• Новости
  • Совет Капитанов Речного яхт-клуба поздравляет всех яхтсменов Санкт-Петербурга с Днём Защитника Отечества!

Совет Капитанов Речного яхт-клуба поздравляет всех яхтсменов Санкт-Петербурга с Днём Защитника Отечества!

Яхтсмены города имеют к этому дню особое отношение.

Когда началась Великая Отечественная Война пригодились знания, опыт и практические навыки яхтсменов.

Яхтсмены пришли на сторожевые катера, малые охотники, тральщики, торпедные катера и бронекатера в качестве умелых командиров, штурманов, «лоцманов» и грамотных матросов.

Зимой осуществляли несение дозорной и разведывательной службы на буерах в Невской губе и на Ладоге.

В Невской губе базой был яхт-клуб ВЦСПС, отсюда, из рабочей гавани в дозор уходили буера и катера. В старом здании располагались штаб и казарма.

Из яхтсменов были сформированы разведывательные отряды для действий на Северном и Южном берегах Финского залива.

Яхтсмены действовали во всех десантных операциях: в Стрельне, Шлиссельбурге, на Невском пятачке, в Нарвском и Выборгском заливах.

Яхтсмен с яхты «Металлист» был командиром подводной лодки «Калев».

Яхтсменами были стрелки-радисты и пилот на самолётах Пе-2, Ил.2, А-20 и ДБ-3.

Много яхтсменов было в морской пехоте.

Двое яхтсменов были внедрены для работы на вражеской территории; один из них - герой Советского Союза - Виктор Лягин.

Яхтсмены работавшие на судоверфях ремонтировали и строили новые корабли.

Не всем повезло. Время жизни малых кораблей, подводных лодок и самолетов иногда составляло 2-3 выхода или вылета.

Честь, слава и вечная память героям!

Zvezda and Ushkujnik

На фотографии показана стоянка яхт «Звезда» и «Ушкуйник» на о. Гогланд во время первого дальнего плавания в 1948г. в Кенигсберг.

Сейчас этого представить невозможно - плавание проходило среди минных полей по протраленным фарватерам; попадались сорванные с якорей мины.

Членам экипажей, в основном, нет и 25 лет, они дошли «с автоматом до Берлина», ещё не отошли от войны и не сносили кителей и форменок.

Они победители.

Среди них:

Н.Г. Максимов - бывший командир МО, ушедший на флот со 2-ого курса ЛЭТИ, будущий командир яхты «Звезда».
В.В. Роженкова - окончившая ЛКИ и служившая комендором тральщика на Северном флоте, призёр первенства СССР в 1948 г.
С.П. Данберг - совершивший 400 рейсов на Ладоге по Дороги Жизни.
И.К. Иванов - молодой лейтенант-пограничник, несколько недель сражавшийся под Брестом, участник Норвежского сопротивления, будущий директор яхт-клуба.
А.И. Лодкин - участник Ладожского буерного отряда.
Д.С. Люблинский и Ю.Н. Мосин 0 будущие чемпионы СССР в 1951 г.
А.Н. Лазарев - будущий чемпион Ленинграда в 1951 г., будущий д.т.н. и профессор института Силикатов.
Н. Петров - военный моряк, будущий командир яхты «Ушкуйник»
Б.С. Яковлев - бывший командир одного из разведотрядов, будущий старший методист яхт-клуба.
Н.И. Васильев - флагман похода, капитан дальнего плавания, ответственный работник Министерства Морского Флота.

Они смотрят на нас с фотографии и как-бы говорят, - мы отстояли страну ценной своей жизни в 1945, - отстоите ли Вы наш яхт-клуб от коммерсантов в 2016 г.

Печать E-mail

  • Яхта Прометей

    Яхта Прометей

    Тип яхты (проект) Дракон, Строитель Таллин , Регистрационный номер D 16, Год постройки 1964, Осадка 1,2 м., Ширина (BMAX) 1.97 м., Водоизмещение (DISP) 1,7 т., Тип вооружения Бермудский шлюп, Просмотров 4542

  • Яхта Викинг М

    Яхта Викинг М

    Тип яхты (проект) Швертбот М, Строитель Таллин , Регистрационный номер 79, Год постройки 1962, Осадка 0,2 м., Ширина (BMAX) 2,05 м., Водоизмещение (DISP) 0,55 т., Тип вооружения Бермудский шлюп, Просмотров 4659

  • Яхта Фея

    Яхта Фея

    Тип яхты (проект) Л-6, Строитель ЛЭС, Регистрационный номер 733, Год постройки 1970, Осадка 1,8 м., Ширина (BMAX) 2,8 м., Водоизмещение (DISP) 6,5 т., Тип вооружения Бермудский шлюп, Просмотров 4748

  • Яхта Маугли

    Яхта Маугли

    Тип яхты (проект) Револьвер, Строитель Эстония , Регистрационный номер 2179, Год постройки 1989, Длина (LOA) 6,42 м., Осадка 1,5 м., Ширина (BMAX) 2,5 м., Водоизмещение (DISP) 1,1 т., Тип вооружения Бермудский шлюп, Просмотров 3648